القائمة الرئيسية

الصفحات

التجارة والطرق التجارية والنقل في مصر القديمة

 التجارة والطرق التجارية والنقل  في مصر القديمة 

التجارة والطرق التجارية والنقل  في مصر القديمة

التجارة في مصر القديمة 

لم يكن مكانة التاجر في المجتمع عالية ، خاصة في الدولة الوسطى القديمة ؛ كان دوره محددًا ، غالبًا ما لعب المزارعون والمصنعون والحرفيون دور التجار ، والأسواق العامة التي ظهرت في المدن والقرى كانت أفرادًا وجماعات ، يتبادلون السلع والمنتجات التي ينتجونها بدون عملة.
القاعدة العامة هي أن المحاصيل يجب أن تكون أساسًا للمزارعين لكي يتبادلوا مع الحرفيين ومجموعات الحرفيين ما يمكنهم إنتاجه من مواد معينة (الخشب أو الجلد أو الفخار).
كان نهر النيل وسفنه طريقا للتجارة الداخلية ، وساهمت السفن الكبيرة والسفن في نقل المحاصيل بين المدن والسلع المصنعة والمعادن المختلفة.
كان الشحن الداخلي هو الوسيلة الرئيسية للتجارة الداخلية في مصر القديمة ، حيث كانت الأطعمة وأحجار المعابد والسلع التجارية كلها مصنوعة من قوارب البردي التي كانت تنتقل من الشمال إلى الجنوب عبر النيل إلى مصر. كما تم استخدام القوارب في المواكب الجنائزية لنقل مومياء الفرعون إلى موقع دفنه ، كما عبروا نهر النيل أيضًا.

طرق التجارة البرية في العصر الفرعوني

تختلف الدوائر البرية المصرية حسب البيئة التي تحددها. يتم عبور الصحراء عن طريق الطرق الصحراوية المعروفة ، وكذلك الطرق الساحلية وطرق الدلتا. الكلمات الدالة على الأرض هي (إبت ، وات ، واتون ، دات ، المتن ، هامت) ، وتسمى الصحراء بالأرض الحمراء.
يتميز طريق الصحراء الشرقية من النيل بظهور الجبال والهضاب والوديان الغنية بالمحاجر المختلفة (الحجر الجيري والحجر الرملي والكوارتزيت والمرمر والمعادن مثل الذهب والفضة والرصاص والأحجار الكريمة). هناك قوارب متجهة إلى بونتلاند هناك.
والصحراء الغربية منبسطة لا جبال ومحاجر باستثناء محجر توشكى في الجنوب وتوجد واحة يسكنها البدو.
أما التربة السوداء فهي الأرض الخصبة المصاحبة للنيل والدلتا ، وقد سميت بهذا الاسم لأنها غنية بالمعادن التي تضفي عليها لونًا غامقًا ، ومن هنا جاء اسم (كيمت). جاء الاسم المصري (قبط). كانت الأرض موقع نقل رئيسي للمزارعين والتجار.
هذا ما قاله هيرودوت: "عندما يفيض النيل ، فقط المدن تخرج من وسط الماء ، فهي مثل الجزر الصغيرة في بحر إيجة ، وبقية مصر تصبح البحر. وعندما يحدث هذا ، لا يسافر القارب. المسار الطبيعي للنهر ، ولكن على طول السهل وعرضه ، ويمر المسافرون من نكرش إلى ممفيس بالقرب من الأهرامات.

طرق التجارة المائية في العصر الفرعوني

  • يعتبر نهر النيل من أهم طرق الملاحة البرية. وهي وفروعها هي أكبر وسائل النقل التجاري والعام ، وأهم كلمات النقل المائي هي (Majt، Murt، Marwat، Hart، Zinti for upstream Transport، Zady for upstream).
  • القوارب بمختلف أحجامها وسيلة للأشخاص لعبور النيل بين المدن الهامة والمناطق المجاورة سواء للأغراض العامة أو التجارية.
  • أما المحيطات والبحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر ، فهم يخدمون أساطيل تجارية أجنبية بشكل أساسي.
  • كان النيل وسيلة لنقل الأحجار والبضائع والتماثيل والمسلات ، وكان هو الذي ربط مصر بالنوبة والسودان. البحر الأحمر هو وسيلة للتواصل مع بونتلاند وطريق إلى مناجم الذهب والفيروز في سرابيط الخادم ووادي مغارة في شبه جزيرة سيناء.

وسائل النقل في العصر الفرعوني

كان هناك وسائل عديدة للنقل في العصر الفرعوني ومن هذه الوسائل:
  • القوارب والبواخر.
  • الحيوانات.
  • الانسان.
  • الزحافات.
  • العربات.
التجارة والطرق التجارية والنقل  في مصر القديمة

القوارب والبواخر

 القوارب الصغيرة والقوارب الخفيفة المتداولة في المملكة القديمة ، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين ، وكانت مصنوعة بربط حزم من ورق البردي مع بعضها البعض.
حمل المزارعون المصريون الماشية والبضائع والمحاصيل في قوارب أكبر قليلاً ، والتي كانت تدفع بالمجاديف وتستخدم لصيد الطيور والأسماك.
"القوارب الأكبر تستخدم في المسافات الطويلة ، عندما تكون الأمواج كبيرة وعالية ، فهي تشبه بشكل كبير القوارب التي بدأت في الظهور في عصر النقادة قبل التاريخ.
تطورت هذه السفن من حيث الشكل والمادة والحجم طوال العصر المصري القديم ، وكانت تستخدم في مجموعة متنوعة من أغراض النقل والاتصالات ، سواء على نهر النيل أو في البحرين البيضاء والحمراء ، وتستخدم لأغراض متعددة في نفس الوقت.
لأغراض النقل النهري ، يوجد 15 نوعًا مختلفًا من القوارب ، بعضها يقتصر على الأحمال الخفيفة ، مثل الحبوب والنباتات ، والبعض الآخر مخصص للأوزان الهائلة ، مثل الأحجار والماشية والمسلات. بالنسبة للنقل البحري والرحلات النهرية ، هناك 8 أنواع لكل استخدام.

الحيوانات

 تختلف أهمية الحيوانات ودورها في النقل البري ، حيث كان الحمار أول وسيلة نقل انتشرت في مصر وتبعه الحصان ، خاصة في عصر الأمم الحديث ، فقد كان مخصصًا للنخب والحكام خاصة الطبقة. . نادرًا ما كانت الجمال تستخدم حتى احتل الآشوريون مصر وحصروا في الصحراء. تم استخدام الأبقار من قبل المزارعين وأعمال البناء والجنود وعربات الجر من أجل قدسيتها.
الناس
 هناك حمالون وخدام يحملون العمل ، وهناك أمراء وملوك يحملون الحمالين وحاملوهم.

الزحافات

 هي آلات بدون عجلات ، تجرها الحيوانات ، تستخدم لنقل حمولات ثقيلة ضخمة بطريقة بسيطة ومعروفة ، تحصل على أسمائها (منتهية) ، تنقل التماثيل والصناديق.

العربات

 تحدثنا عن العربات الملكية ، فقد كانت تقودها الحمير والخيول جنونًا ، وكانت تسمى (ماركابوتي) وتستخدم في النقل العسكري ، خاصة المركبات ذات العجلتين. إلى حد محدود ، تُستخدم المركبات ذات العجلات الأربع في النقل البري.

***********

وبذلك نكون قد استعرضنا في هذا المقال كيف كان الانسان يقوم بالتجارة في العصر الفرعوني ، وما هي الطرق التجارية في ذلك العصر ، ووسائل النقل في العصر الفرعوني.

اقرأ الصناعة وأهم الصناعات في مصر الفرعونية من هنا

تعليقات

تعليق واحد
إرسال تعليق

إرسال تعليق